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将发展企业联盟定为行业发展战略

      经过国内外多年的实践和探索,走联盟的道路是实现集约化成本最小、见效最快的路径。道路运输企业联盟的特征是“三个共同,三个独立”。“三个共同”即共同的品牌、共同的管理实体、共同的信息平台,“三个独立”是指各联盟企业独立经营、独立核算、自负盈亏。同时,联盟存在着资源共享性、运作协同性、主体业务趋同性、运行开放性、文化的认同性、合作的持久性等内在属性。标准化程度、利益分配机制、信息化水平、企业文化差异是影响联盟发展的主要因素。

目前,我国中小企业联盟的发展存在标准化建设滞后、诚信体系建设滞后、市场价格竞争过度、产业融合程度不高、企业文化差异等问题。发展中小企业联盟要以加快道路货运业转型升级为主线,以提高运输集约化程度为核心,以零担运输为突破,通过完善政策措施、优化竞争环境、规范经营行为、创新组织模式,引导道路货物运输企业开展以联盟为主要形式的互利合作,推动资源整合,降低运营成本,提高物流效率,提升服务质量,提高道路运输中小企业的整体竞争力为总体思路。坚持市场主导,自主自愿;平等合作,互信互利;创新理念,扶优扶强的基本原则。

作为行业管理部门,要将发展企业联盟确定为行业发展战略,更加关注占市场主体90%以上中小企业的集约化发展,鼓励紧密型、松散型、盟主型、联邦型等多种形式的联盟发展,加强信息化建设,加强道路货运诚信体系建设。作为中小企业,确立“舍得”心态,积极探索多种合作模式,精心设计运营模式与协同机制。

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