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全球航运业的惨状:运费暴跌、现金流干涸


    中国进口需求疲软以及船舶供应过剩令运送煤炭及其他干散货大宗商品的船舶盈利大受影响,致使船舶运营企业被迫面临出售旗下船舶资产、紧急筹集周转资金甚至申请破产的困境。
今年以来,干散货运输价格暴跌。用以衡量整体干散货运输的平均价格、也是航运业经济指标的波罗的海干散货运价指数(BDI)上个月已经跌至自1985年创立以来的最低点位471点。

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