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首钢:股份公司高强汽车结构钢性能提升显著

日前,股份公司通过全流程稳定控制,明显提升了低合金高强汽车结构钢的性能。
  基于汽车减重、提高安全性能等需求,高强度高性能汽车结构钢开发尤为迫切。低合金高强钢广泛应用于汽车结构件、加强件等,属高经济效益产品。目前,生产和使用低合金高强钢过程中,存在屈服强度偏低或强度与延伸“跷跷板”效应,同时存在折弯开裂与力学性能通卷稳定性差的问题。常规解决思路是高温均热,然而又会出现表面质量差和能耗高等不足。为此,股份公司和技术研究院联合国内顶尖科研机构,对轧制机理深入研究,提出通过全流程稳定控制,重点加强冷却制度改善,不断提高带钢组织均匀性和力学性能稳定性,从而解决这一行业性难题。

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