新日铁未雨绸缪，积极应对疫情带来的销量下滑风险

路透社东京3月2日电，世界第三大钢铁制造商—日本新日铁(Nippon Steel)的一位高管表示，由于冠状病毒爆发后中国制造业活动放缓可能进一步打压汽车和机械等行业的需求，该公司正面临销量下滑风险。 

    “我们还没有削减粗钢产量, 但我们需要做好销量可能下跌的准备，”新日铁执行副总裁Katsuhiro Miyamoto上周接受路透采访时表示。 

     在全球最大的钢铁生产国和销售国中国，自1月下旬以来，主要钢铁产品(包括建筑用钢筋和用于汽车和家用电器的热轧卷)库存激增，当时中国的病毒感染人数急剧飙升，导致运输环节瘫痪，并抑制了下游需求。 

     Katsuhiro Miyamoto还表示，2月初，中国钢厂库存较去年同期增长了30%，新日铁在上海的合资企业库存也因受到运输因素影响而增加。 

     “如果中国的工业活动不能迅速复苏，我们可能会看到更广泛的影响，”他补充说，汽车、工业机械和造船业的钢铁需求甚至在疫情爆发前就受到了全球经济疲软的打击。 

    原材料涨价是另一个值得担忧的情况。近期焦煤价格明显受到了蒙古关闭边境口岸的压力，Miyamoto说。 

    Miyamoto在谈到4至9月的未来运营状况时说：“我们无法判断疫情会对公司造成多大影响，但我们预计(下一个财政年度的)上半年将是一个艰难的时期。” 

    今年2月，新日铁公布了一项关停近10%产能的计划，这在一度占据主导地位的日本钢铁业是史无前例的举措，此举主要是受到国内需求下降和中国同业竞争的打击。 

    新日铁预计，由于其国内工厂的巨额减值费用，本财年末公司将遭受高达4400亿日元(约合40亿美元)的创纪录亏损。 

    但Miyamoto表示，考虑到折旧费用降低、自然灾害带来的一次性费用及成本削减，公司有望在下一财年恢复盈利。 

    一旦4座高炉按计划关停，新日铁国内粗钢年产能就将减少500万吨至4900万吨。 

    Miyamoto说，中国沿海地区已经建成了一系列巨型钢铁厂，这可能意味着未来中国的出口将增加。 

    “那么，我们今后可能很难保持40%的钢材出口率…如果减产500万吨还不够，我们需要考虑采取进一步行动。”、

来源：兰格钢铁网

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