网络货运企业的盲目期已然结束，进入成熟期的网络货运将会什么样的？

从发展期到当今的成熟期，物流平台一路过关斩将。越成熟，其作为先进物流组织形态的角色应愈加鲜明，其降本增效、促进行业良性发展的核心价值应愈加凸显。现阶段，应如何突破发展瓶颈，充分行使新长征路上的历史使命？

跨越从无车承运到网络货运的整体变迁，经过从“开票工具”到先进物流组织形式的角色转换，以网络货运平台为代表的物流平台近年来迅速成长。特别是《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》正式实施一周年以来，平台从仅有的开票业务走向规范化、标准化和规模化。据统计，截至目前，至少已有700余家企业取得了网络货运经营资质；在交易类平台中，网络货运平台占比高达90%。

“网络货运平台已成为物流平台发展的主要业态，并从数据化阶段步入数字化时代。”中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付指出，网络货运的这两点变化也是2020年物流服务平台所呈现的两大显著特点。此外，去年，传统物流企业平台化转型意愿明显增强、信息匹配平台转型为在线交易平台趋势明显、为物流平台提供支持的服务商发展迅速、物流平台及相关产业得到资本持续青睐这四个特征也较为突出。

物流平台的性质与特征使其担当起数字时代的神圣使命，展望未来，任重而道远。平台型物流企业的发展应顺应政策导向，在充分发挥资源及调度优势的前提下重视供应链思想、加强供应链研究、推广供应链应用，主动调整业务模式，延伸产业链条，提高平台供应链稳定性、协同性、顺畅性，提高我国供应链抗风险能力。他进一步提出物流平台发展的五个趋势：物流平台从“互联网化”向“供应链化”转型；平台企业的发展将从“规模”走向“规范”；网络货运平台将着手构建绿色物流生态；“信用+供应链金融”为网络货运发展提供新动能；新技术赋能，助推行业持续“增效”。

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