近段时间,地方两会陆续召开。作为党的二十大之后的首次地方两会,各地规划的发展路径及发展目标备受公众期待。其中,一些人大代表及政协委员在推荐建筑工业化发展方面提出了许多有建设性、可操作性的意见建议,小编整理编辑了部分省市代表意见供大家参考学习!
今年上海两会期间,上海市人大代表许丽萍带来一份关于加快制定《上海市绿色建筑条例》的议案。 许丽萍表示,目前大力发展绿色建筑,不断优化建筑功能,提高资源能源使用效率,减少碳排放,推进生态宜居建筑群的建设,已成为主流趋势。建筑业资源环境问题日益突出,城市转型发展驱动建筑能耗需求刚性显著,绿色建筑是城市绿色化可持续发展的必然选择。随着能源与环境问题的日益突出,建筑业发展带来的环境与资源压力也与日俱增:建筑在建造过程中消耗大量材料资源;在长期运行中消耗大量电能与水资源,并排放废气及污水;在建造、更新或撤除过程中的建筑垃圾资源化利用不足;建筑材料与装修材料不当造成的室内空气污染已成为危害人类健康的“隐形杀手”。 上海是国内绿色建筑的发源地,绿色建筑技术研发与实践处于全国领先地位,创建了一批具有影响力的示范工程,积累了实践经验。“但是面对新的发展形势,上海市现行地方法需要整合与完善, 面临的瓶颈问题亟待通过地方立法去破解。”许丽萍表示,2010年颁布实施的《上海市建筑节能条例》,是本市唯一针对建筑节能的地方法,对推动本市建筑节能工作发挥了巨大的作用。 鉴于目前建筑领域的节能减排工作的内涵已外延,即从单体建筑节能延伸到区域化的绿色生态,绿色建筑在生态理念、规模范畴、技术集成、全生命周期、全产业、建设模式等方面都发生了巨大的变化。另外,随着建筑节能工作深入推进,其工作重点也由之前的建筑节能标准执行与节能改造逐渐转变为节能运行,尤其随着市能耗监测平台建立与功能完善,建筑定额标准的实施,加强运营阶段节能管理以及建筑终端用能控制与引导成为必然趋势。而这部分内容现有的《上海市建筑节能条例》涉及甚少,已无法满足新形势下推进绿色建筑的法律需求。 而政府颁布实施的《上海市绿色建筑发展三年行动计划》和《上海绿色建筑管理办法》,属于政府规章,其法律效应远不及地方法律,因此许丽萍建议整合并完善现有地方法,即在《上海市建筑节能条例》的基础上,拓展绿色建筑体系相关内容,进一步明晰推动绿色建筑的各方责任,特别是实施绿色建筑的强制性要求与引导性政策。 同时,绿色建筑快速发展过程中出现诸多问题,亟需法律提供制度保障,督促产业健康发展。“如绿色建筑涉及规划、建设、城市管理诸多行政领域,其统筹性要求高,目前系统性的协同机制有待完善;开放商、设计机构的绿色建筑责任边界尚不十分明晰,伪绿色/贴标签的行为时有发生等这些都需要建立法律体系,明晰政府各部门、产业各主体的法律责任,督促各环节有效运转,促进产业的健康有序发展,真正实现建筑领域的节能减排。”许丽萍说。 随着经济社会的发展,人们对绿色产品的消费需求显著提升。近年来,河北省大力推进城乡建设全过程绿色化,扎实推进建筑领域“双碳”工作。省政协委员、河北省绿色产业协会会长左克永建议,应建立绿色建材目录,规范绿色建材采购,落实资金支持政策,加强培训宣传,加大绿色建材在项目中的应用。 左克永委员介绍,目前,河北逐步提高了城镇新建建筑中装配式建筑占比,推动绿色建材在新建建筑中的应用。按照有关规划,到2025年河北省新建星级绿色建筑占当年新建绿色建筑面积50%以上,累计建设近零能耗建筑面积约1340万平方米。要如期实现规划目标,河北还有很多工作要做。 左克永委员建议,建立绿色建材目录,获得绿色建材产品认证的建材产品,均可直接列入目录内,摸查全省建材行业现状,推动符合要求的建材产品进入目录,鼓励建材产品进行绿色建材产品认证;采购方要将满足有关绿色建材方面的规定作为实质性条件,直接采购或要求承包单位使用符合规定的绿色建材产品;将绿色产品认证工作等相关经费纳入财政预算,落实相关财政激励政策,安排落实财政资金;积极开展绿色建材工作培训,聘请研究机构、专家指导开展绿色建材标准化体系建设,提升建筑品质,促进绿色建材产业健康发展。 政府工作报告指出,山东省将大力深化基础设施 “七网”行动。其中,在机场方面抓好聊城、潍坊、威海、淄博、滨州等机场前期工作,在航运方面推进京杭运河主航道枣庄段升级改造和大清河通航工程以及小清河全线复航。 作为淄博市的一名建筑从业者,首次参加省“两会”的省人大代表、山东金城建设有限公司项目经理张玉爱,在看到上述内容时深有感触。 先进完善的基础设施建设是地域发展的必要条件,也是强市强省综合实力的体现。“政府工作报告中提到,今后五年,山东省将加快塑成新旧动能转换优势,加快建设先进制造业强省,推进数字强省、智慧山东建设。”张玉爱认为,在这一过程中,作为劳动密集型产业的建筑业势必走向智能化,在建筑领域实现“工赋山东”。 围绕政府工作报告中提出的重点工作,张玉爱表示,接下来,他们将以信息化、数字化为引领,积极推进各类新技术、新材料、新工艺、新设备的应用,打造绿色低碳智慧工地,不断提升项目综合管理水平,加快建筑业转型升级,以更好的工程品质,更高的施工效率,实现新旧动能转换,助力淄博市实现“3510”城市发展目标以及“强富美优”的城市愿景,为建设新时代现代化强省贡献力量。 山东省政协委员、山东天意机械股份有限公司董事长刘洪彬一直关注并大力推动装配式建筑产业发展。今年山东省两会,他带来了《关于将装配式建筑产业打造为我省优势产业的建议》的提案,建议山东省扶持推动建筑业工业化、绿色化、智能化转型升级,将装配式建筑产业打造成全省的又一优势产业。 刘洪彬接受记者采访时说,装配式建筑是建造方式的革新,在节约能源、降尘减污、缩短工期、化解过剩产能和破解用工短缺问题等方面具有显著作用,是建筑业转型升级的重要举措,“在‘双碳’大背景下,装配式建筑是实现建筑行业绿色低碳高质量发展的有效手段。” 目前,山东省装配式建筑产业走在全国前列。全省争创国家装配式建筑示范城市7个、产业基地34个,总量居全国首位;创建省级示范城市15个、示范工程120个、产业基地121个。“全省已具备装配式建筑装备、装配式建筑建材和钢结构等装配式建筑产业全产业链条,这为将装配式建筑产业打造成全省又一优势产业提供了有力支撑。” 刘洪彬说。 装配式建筑是建筑行业的发展趋势,刘洪彬建议,抢抓发展机遇,大力引进行业龙头企业,补齐、壮大、拓展装配式建筑研发、设计、生产、运输、装配全产业链,实施优势产业强链补链工程,支持设备制造、建筑材料等上下游企业加强产业协同,做大做强全省装配式建筑产业集群。同时,加强政策引导扶持,组建一批新型建筑工业化技术创新中心、重点实验室等创新基地,成立创新联盟,开展装配式建筑关键技术攻关,探索具备人机协调、自然交互、自主学习功能的建筑机器人推广应用。 他还建议,健全装配式建筑所有环节技术规范标准,建立构配件模块化生产平台,形成标准化生产流水线,不断提高构配件品质;大力推动装配式建筑装备行业数字化转型,提升装配式建筑产业链数字化发展水平;鼓励省内高校设置装配式建筑相关课程,支持装配式建筑企业校企合作,强化职业技能培训,培养更多装配式建筑人才。 四川省政协委员、中建西南院董事长陈勇接受采访时表示,四川地处多个地震带,长期以来地震多发频发,特别是汶川地震、芦山地震以及近期的泸定地震等,震级高、烈度大,对人民生命财产造成极大损失,同时也对建筑的抗震性能提出了严格要求。他建议在高烈度地震区推广使用装配式钢木结构建筑。 相较传统建筑 钢木结构房屋抗震性更好 钢木结构房屋重量约为传统房屋的五分之一,可以大大降低受到的地震作用,具有很高的安全性,且由于主体结构为钢材,抗震性能好,因此特别适宜在地震多发地区和高烈度地区应用。 抗震模拟试验表明,低层预制装配式钢框架结构地震时损坏轻微,而传统建筑在同等地震条件下则损坏严重。 在房屋围护墙体方面,钢结构与墙板通常是采用螺栓连接,可以在吸收和消耗地震输入能量的同时保持房屋稳固安全,同时墙板完好。 灾后重建的时间极其宝贵。陈勇告诉记者,钢木结构装配式建筑可采用工厂制作、现场安装的方式,具有制作精度高、周期短,安装便捷高效等优点,可尽量规避灾后重建中余震不断、能源紧缺等不利因素,以最快速度提供庇护。 “而且钢木结构装配式建筑用钢量较少,易于拆卸,可回收利用,能够进一步降低成本。” 使用寿命长、保温性高 是更宽敞舒适的居住空间 “寿命长是其中很大一个优点。”记者了解到,轻钢房屋结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成,钢骨采用超级防腐材料制造,能有效避免锈蚀,增加使用寿命。 “装配式钢木结构还有保温性高、隔音效果好、舒适性高、平面布置灵活等优点。可以为人民群众提供更宽敞舒适的居住生活空间。” 据悉,轻钢结构是以轻钢龙骨为主,使用的材料100%是钢材,各部材之间用螺钉和钉子连接,不使用任何粘合剂,更为环保。 “值得一提的是,90%的材料都可以回收再利用,真正做到绿色无污染。” 陈勇说道,发展轻钢房屋,还能带动相关产业发展。同时,对建筑业实现“双碳”战略的转型升级也有极大促进作用,可形成新的建筑业亮点。 沈阳市人大代表刘庆东建议 推动城市更新与建筑工业化协同发展 在谈到采用装配化建造方式升级既有建筑的优势时,刘庆东从多个角度给出专业见解。刘庆东认为,在新型建筑工业化中以装配化建造为载体,统筹绿色建筑、超低能耗建筑、健康建筑内涵,系统提升建筑宜居、舒适、节能、环保的全方位建筑品质。通过量化绿建星级指标、节能指标、健康星级指标以及装配式建造等级等各项指标把握建筑综合品质目标,实现既有建筑系统品质提升。 建议通过装配化建造可以极大的提升效率和质量,实现冬季施工。通过部品部件全面工厂化生产、装配化安装全面提升建造效率,提高升级改造质量,整个建造过程彻底摆脱湿作业,摆脱地域季节性气候限制,实现冬季施工。 通过数字化集成设计和EPC建造实现精细化升级改造。通过对既有建筑的精确数字化改造设计,在三维模型空间内汇总落实建筑八大系统各要素,协调各要素之间的联系和矛盾,实现整个建筑综合效益的最优化,再通过EPC的建造模式最大程度还原精确设计效果,通过设计施工一体化,保证升级改造目标的高标准完成。 通过装配式和BIPV结合实现建筑节能减排。利用城市广大的既有建筑屋面和墙面的光伏一体化升级改造,把远在沙漠、戈壁的边远地区光伏发电基地挪到城市中来,避免远距离输电损耗,有效就近利用清洁能源,减少一次能源消耗,有力推动我市建筑业转型升级。 通过建筑系统产品化推动产业链条协同发展。把既有建筑升级改造中涉及的各个建筑系统要素,做成部品部件,做成各种一体化的建筑产品,尤其通过智能建造产业园的形式进行整合,将极大提升沈阳建筑业的附加值,推动建筑产业的高质量协同发展。 开展基于工程项目的碳排放计算,促进建筑行业节能降碳。在全市范围内,建立基于工程建设项目及不同建造方式的碳排放计算的试点单位和试点项目,以点带面推动行业开展节能降碳技术措施的研发与示范应用,促进沈阳市建筑业早日实现节能降碳的目标,落实国家“双碳”发展战略。 刘庆东告诉记者,基于以上优势,建议沈阳尽早推动城市更新与建筑工业化协同发展相关工作,研究探索相关政策、标准,开展引导性导则的制定工作和试点项目建设,助力城市建筑业转型升级,实现高质量城市更新,奋力推进沈阳现代都市圈建设。 在2023年广州市两会上,广州市提出坚持生态优先、绿色发展,高水平建设绿美广州,推进工业、交通、建筑等重点行业领域减污降碳行动。 广州市人大代表、广州建筑属下市政集团总工程师安关峰表示,建筑领域是中国能源消费和碳排放的三大领域之一,绿色建造的实现过程需要智能化、数字化建造技术的支撑。 安关峰说,广州建筑业正面临向绿色智能转型的重大机遇。去年11月,住建部公布了全国24个智能建造试点城市名单,广州顺利入选。智能建造试点城市的意义便是为了解决建筑业能源资源消耗较大、科技创新能力不足等较为突出的问题。近年来,广州建筑属下市政集团在建筑信息模型(BIM)、装配式建筑和建筑废弃物资源化利用等领域做了大量的技术研究,将助力推动广州经济社会发展绿色化、低碳化,构建绿美广州生态新格局。 广州已具备形成智能建造完整产业链的基础条件 安关峰介绍说,建筑信息模型(BIM)是通过三维可视化设计模型替代原有二维图纸,使建筑信息之间相互关联,并传递到施工、运维等建筑全生命周期,可有力地支持建筑在节能、节水、节地、节材、环境保护等多方面的分析和模拟。装配式建筑则能有效减少粉尘噪音,能为中国建筑业带来从手工“建造”到工业“制造”的跨越。 当前,广州积极推动BIM技术的应用,广州采用BIM技术进行规划、建筑方案和施工图设计审查做法被列入《智能建造与新型建筑工业化协同发展可复制经验做法清单(第一批)》,本地企业研发的协同设计平台入选《智能建造新技术新产品创新服务典型案例(第一批)》。2021年广州全市则要求实施装配式建筑用地面积占公开出让建设用地规划建筑面积比例达50.03%。广州也集聚了一批科研、设计、生产、施工在全国都具有一定影响力的单位,具备形成智能建造完整产业链的基础条件。 安关峰表示,市政集团积极提升智能建造技术水平。去年6月市政集团BIM中心正式成立,不仅增强了企业的专业技能水平,更有效地组织和指导了企业示范试点BIM项目以及装配式项目的实施;并且成为BIM技术人才的培训基地。 目前,广东第一条全装配式桥梁项目、广州第一个国家试点的城市综合管廊项目等多项广东、广州“第一记录”均由市政集团负责实施,这些项目均收获了明显的社会效益和环保效益。 安关峰表示,目前市政集团正在组织编写《装配式市政工程的预制构件及连接技术报告》,内容包括装配式道路、装配式桥梁、装配式隧道、装配式给排水、装配式管廊、装配式地下地铁车站、装配式基坑支护结构等,结合BIM技术,系统地对市政工程各专业涉及装配式关键技术的标准、适用范围、施工工艺、构件拆分组装及连接大样图、相关工程案例等进行总结,进一步推动企业“装配建造技术体系”的构建。 技术创新驱动建筑垃圾治理 建筑垃圾体积大、回收处理难,一直以来都是建筑行业处理难点。安关峰表示,这些建筑物、构筑物、管网以及房屋装饰产生的弃土、弃料等,采取堆放、填埋、回填等方式处理,对水、土壤和空气造成的污染都不可小视。建筑垃圾治理是无废城市建设的重点,需要技术创新驱动来驱动这项工作。 安关峰表示,市政集团通过利用好广州建筑科技计划项目“国家级科技创新平台科研培育资金”专项项目经费,围绕建筑废弃物和道路沥青资源化无害化利用,建设市政特色的建筑废弃物再生产业基地。同时配合科研试试验平台建设,建设出包含沥青铣刨料破碎筛分加工、沥青铣刨料大比例应用生产、建筑废弃物加工筛选水泥稳定碎石集料、水泥稳定碎石生产线,提高建筑废弃物的综合利用效率和利用价值。2022年市政集团还申报了“建筑废弃物资源化利用广东省工程研究中心”,目前还在评审进程中。 据安关峰介绍,近年来市政集团同时在环保工程领域频频发力,建设完成了萝岗福山循环经济产业园、第五热力资源电厂、第七热力资源电厂、天河区广园东路旧改地块土壤污染修复、白云区红云地块污染场地修复、广州设计之都基础设施综合开发项目土壤修复等多项生态保护工程,助力广州持续深入打好蓝天、碧水、净土保卫战。 装配式建筑对于传统建筑业转型升级、提升建筑业劳动生产率和工程质量等方面有着举足轻重的助推作用。在今年重庆两会上,市政协委员、中国建筑第七工程局有限公司西南公司党委书记、董事长詹志雄带来提案《关于进一步大力推进装配式建筑的建议》,建议通过优化装配式建筑产业政策和产业扶持等措施,促进装配式建筑产业蓬勃发展。 詹志雄在调研中发现,目前装配式建筑产业存在不少制约因素,主要集中在建造施工全过程中标准化程度不高、综合效率和效益优势不明显等方面。 “可以预期,未来10年,我国装配式建筑产业将迎来蓬勃发展的黄金时期,应进一步从优化行业政策和强化产业扶持入手,加大装配式建筑产业发展力度,实现建筑业转型升级。”对此,詹志雄提出以下几点建议。 首先,要强化装配式建筑产业的标准制定,相关部门要加快建立装配式建筑产业在设计、施工、生产等环节的标准体系,发挥标准化设计和生产体系的引领作用,在产业基地、示范工程中率先应用,进一步提高设计统筹能力,逐步降低建筑构件生产成本。 其次,要细化装配式建筑产品的准入标准,要贯彻“双碳”理念,从城市建筑规划入手,把建造施工阶段、使用维护阶段、拆除回收阶段的碳排放列入规划目标,做实建筑产品“碳排放”的源头把控和过程把控。 同时,相关部门要进一步加强对具有相关资质企业的扶持力度,鼓励创新型企业进一步加大装配式建筑的研发投入,打造一批技术先进、综合效益突出的科技示范工程。 刘涛代表:建议大力培育新时代建筑产业工人 在2023重庆两会上,重庆市人大代表、重庆中防德邦防水技术有限公司技术研发部副经理刘涛提交建议,建议大力培育新时代建筑产业工人,助推建筑行业高质量发展。 刘涛认为,培育新时期产业工人是适应工业化和现代化发展要求、促进经济转型升级和高质量发展的重要支撑。以劳动密集型的建筑业为例,建筑业是解决农村劳动力就业的重要阵地,正面临由低层次体力型农民工向高层次技术型产业工人转型的关键期。 “2020年全国建筑业总产值达26.39 万亿元,建筑业从业人数5366 万人。”刘涛认为,开展建筑工人职业技能培训,是培育专业型、技能型建筑产业工人队伍的重要措施,可为新型城镇化建设和建筑业高质量发展提供有力的人才支撑。 “当前建筑工人整体素质普遍偏低,几乎是丢了镰刀拿瓦刀,未经系统的技能培训上岗,离建筑产业工人的要求还有很大差距。”刘涛说,装配式建筑、绿色建造、智能建造等新型建造方式与传统建造方式有很大差别,建筑工人的作业场地逐渐由“工地”转为“工厂”,制作方式由“手工”变为“机械”,许多建筑工人无法适应信息化、机械化作业要求。 为培育与现代建筑产业发展相适应的建筑产业工人,促进建筑业农民工向产业工人转型,刘涛建议,立足建筑业转型发展新要求,进一步完善建筑产业工人职业技能培训体系,重点围绕装配式建筑、建筑信息模型(BIM)、绿色建造、智能建造等新型建造方式设置新的职业工种,引导和鼓励中职、高职毕业生从事建筑一线工作。 同时,加大对建筑产业工人职业技能培训的政策支持力度,建立建筑产业工人职业技能培训体系和建筑项目强制聘用监管制度,鼓励建筑企业自主加强工人职业技能培训,形成政府引导、企业主导、行业参与的职业技能培训机制。 “大力推广装配式建筑,可以大幅节约资源能源、减少环境污染、提升劳动生产效率、提高质量安全水平。”海南省政协委员郭燕红分析称,海南把装配式建筑作为海南推动建筑行业转型升级的重要举措,也是海南碳达峰和碳中和的重要支撑工作之一,海南自由贸易港“零关税、低税率、简税制”的政策优势更为装配式建筑产业发展注入了政策红利。 不少行业人士坦言,这几年,海南装配式建筑的生产能力、设计产能都实现了大幅提升。比如在设计产能方面,产品类型包括叠合楼板、楼梯、阳台等预制构件,构件产能基本能满足建设需求。 去年以来,随着装配式建筑技术标准体系的建立健全,装配式内装修以及拓展装配式部品部件在市政工程上的应用不断推广,装配式建筑建造水平和建筑品质得以提高。装配式建筑范围也从政府投资的医院、学校、体育场等项目逐步拓展至商业办公楼、商品房以及部分桥梁、驿站等建筑项目。 “我省装配式建筑存在产业链尚不完整、产业基地发展遭遇瓶颈等制约因素,需要进一步完善。”海南省政协委员霍巨燃指出,目前,《海南省装配式建筑装配率计算规则(2021年修订版)》《海南省装配式内装修技术标准》等标准规范已发布实施,推广竖向构件装配式、装配式装修,但海南装配式建筑总体上还存在上下游产业配套不全、产业工人不足、产业链不完整等问题,装配式内装修、主体结构竖向构件尚未普及。 霍巨燃特别提到,近年来,临高金牌港开发区装配式产业初具规模,企业投资积极性高。但是,临高金牌港发展受到基本农田、码头等因素制约,还存在基础设施配套建设滞后,研发、设计、展示、施工、培训等全产业链重点环节发展不均衡等问题,部分意向项目无法落地。 郭燕红也提到,海南装配式建筑产业面临产能供需不平衡、产业结构还不健全,标准化程度不高以及产业人才配套不足等挑战。“海南省预制构件生产基地快速建设,部分产品易出现过剩情况,同时装配式外墙系统、屋面集成系统、装配式内装修等产能又存在空缺甚至空白,装配式建筑产业上下游配套仍不健全,还未形成完整产业链。” 如何完善装配式建筑产业链?霍巨燃建议,积极推进装配式建筑产业园的招商引资,主动对接省内省外有关企业,多宣传引导。“除了PC、钢结构、墙板生产企业,要大力引进装配式内装修优秀企业。”他说,同时,招商引资要注意研发企业的引进,同时鼓励企业布局研发中心或研发团队,增加发展后劲。还要加强装配式建筑生产基地统筹管理,防止同质化竞争导致产能过剩,建立相应的预警和退出机制。 郭燕红建议从几个方面推动装配式建筑产业发展,包括统筹产业规划,合理布局产能;完善监管机制,提升监管能力;完善优化政策,推行标准体系;加大政策扶持,健全激励机制;注重人才培养,强化能力建设等。 她建议海南指导成立装配式建筑部品构件生产联盟,以便在产能互补、行业自律等方面发挥协调作用。与此同时,相关主管部门加强对各地区产能布局的规划指导,平衡装配式建筑产业产能供需,并且通过政策指引和市场调节进一步调整优化产业结构,培育薄弱产业,逐步形成涵盖研发设计、部品部件生产、施工安装、培训教育的装配式建筑产业链。 中国建研院海南分院副院长张蕊接受记者采访时也谈道,海南的装配式建筑不能局限于生产,还要考虑装配式建筑研发、咨询、检测、智能化产品、装备制造等相关产业的发展。她提出,相关产业应该从“制造”走向“智造”,以全产业链为发展方向、以热带建筑为发展特色,向产业链价值链中高端攀升。 张蕊分析称,对于产业发展,只关注其中一个环节是做不大的,也不符合高质量发展的要求,“所有首先要进行补链,前端的研发、设计,后端的施工、检测认证要跟上,这是装配式建筑产业的核心产业。” 记者发现,面对市场广阔前景,如何推动海南装配式建筑由“满足岛内”至“面向东南亚”,成为大家共同的关注点。 “加强对临高金牌港装配式建筑产业园的指导、协调和全程跟踪调度,在满足本岛部品部件使用的基础上,引导企业逐步向东南亚市场拓展。”霍巨燃建议道。 张蕊也表示,海南省装配式建筑的发展,不仅仅是服务于海南本省,要有走向国际,向东南亚“一带一路”沿线国家和地区推广的愿景。所以更要提前部署包括对于更加适合热带岛礁的集成化、模块化的装配式建筑体系的研究;更加具有适变性的装配式标准化空间设计;与零碳技术相结合的技术咨询;与节约能源,实现能源综合利用相匹配的智慧家居;装配式部品部件、材料和项目的国际互认;支撑智能工厂和智慧施工的先进装备等。
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