来源:中国镍业网
PT Aneka Tambang Tbk (Antam)乐观地认为,它将根据其拥有的潜在资源和镍储量,鼓励电动汽车生态系统的发展,即电动汽车 (EV)。
Antam总裁Nico Kanter表示,Antam的镍储量目前达到3.9亿吨。
其中,3.3亿吨镍可加工成不锈钢,其余6000万吨可加工成MHP,后者是电池的主要原料。
“我们的资源总量达到14亿吨,MHP矿的开发潜力为5亿吨,”Nico在近期举行的2022年投资者每日峰会上表示。
Nico补充说,储量和资源分布在Antam的工作区域,例如中苏拉威西、西巴布亚和安汶。
“随着电动汽车趋势的持续上升,印度尼西亚可以凭借我们拥有的潜在储备成为这种电池的主要参与者,”Nicho补充道。
同时,能源和矿产资源部长 (ESDM) Agus Tjahjana的特别工作人员解释说,加工100吨褐铁矿可以生产1.1MWh的电池。不过,Agus强调,电池的原材料还需要锂和锰等其他产品。
Agus乐观地认为,印度尼西亚可以凭借其潜在的资源和储量成为电动汽车电池行业的主要参与者。
“目前已经有5家公司参与,总计划建设24万吨/年的镍厂。如果加上IBC(印尼电池公司),我们可以成为世界第二的镍玩家, “阿古斯总结道。
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