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印尼的镍供应浇灭了对新一轮价格上涨的预期

来源:要钢网

综合外媒报道,尽管不锈钢和电动汽车电池制造商的需求增长强劲,但未来几年来自顶级生产商印度尼西亚的大量新镍供应将确保价格不会回到引发3月份混乱交易的水平。


然而,伦敦金属交易所(LME)目前的价格约为每吨21000美元,尽管自3月份创下历史新高以来下跌了约80%,但仍足以刺激对新产能的投资。


由于电池制造商需求飙升,LME批准的仓库库存开始下滑,LME的镍价从1月份开始上涨。


LME系统中的大部分镍都是以团块的形式存在,很容易被压碎成小颗粒,溶解在硫酸中,制成硫酸镍,用于电池化学品。


今年3月,镍价无序飙升至每吨10万美元以上的创纪录水平,其背后的动力是中国青山控股集团(Tsingshan Holding Group)和其它公司不得不回购其空头头寸,以及可根据LME合约交割的镍的短缺。


此后价格回落,部分原因是对俄罗斯供应中断的担忧消退,以及对需求放缓的担忧。今年俄罗斯约占全球供应量的10%,估计约为300万吨。


麦格理分析师Jim Lennon表示:“随着电池相关领域不断宣布产能增加,印尼镍供应持续增长。”


Lennon认为今年需求将增长5.2%,而供应增长17.5%,并预测今明两年镍的过剩量分别为137,000吨和149,000吨。


"到2025年,印度尼西亚可能达到全球供应量的60%,而2020年为30%."


宣布的消息包括当代安培科技(CATL),该公司与两家国有公司将共同投资近60亿美元用于镍矿开采和加工,生产电池材料和制造电池。


印度尼西亚生产的大部分镍是镍生铁(NPI),它可以变成锍,可以转化为金属或硫酸盐。


新的高压酸浸(HPAL)工厂生产可用于电池化学品的镍,这也是印度尼西亚生产的一个特点。


Wood Mackenzie分析师朱利安·凯特尔(Julian Kettle)表示:“我们有中间体——从NPI到哑光,从HPAL到电池化学品——的路线。”他补充称,30万吨中间体已经开始生产,另外55万吨正在考虑中。


Wood Mackenzie估计,2026年至2038年期间,全球将需要额外的165万吨镍,其中大部分预计将来自印度尼西亚。


然而,Kettle警告称,ESG对印尼镍的担忧(砍伐森林和燃煤发电)可能会使供应难以满足需求。


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