来源:观察者网、路透社、第一财经、财联社等
当地时间10月30日,美国和欧盟达成一致意见,双方同意接下来暂停钢铝贸易争端,这场矛盾僵持了大概3年零7月(自2018年3月开始)。美国与欧盟达成协议,取消钢铝关税,使这场关税贸易争端得以化解。
路透社报道,该协议不仅将使欧洲钢材免税出口美国,以及美欧每年免除超过100亿美元的出口关税,也使美国与欧盟结为共同对抗中国的统一阵营。
在二十国集团(G20)领导人第十六次峰会上,美国商务部长雷蒙多表示,美国将放松对欧盟钢铝出口的关税限制。欧盟委员会执行副主席、贸易专员东布罗夫斯基斯随后也证实了这一消息。
雷蒙多表示,美国将继续维持“232条款”下对进口钢铝产品加征的关税,但允许有限数量的欧盟钢铁和铝产品免关税进入美国市场,前提是这些产品完全在欧盟生产。作为回报,欧盟也将暂停对美国进口产品征收的报复性关税。
美国贸易代表戴琪还称,在钢铝税问题上,美国和欧盟将放弃向世界贸易组织提出诉讼。
在此前的七国集团峰会等多边会议上,美欧已就波音-空客补贴争端、数字税问题达成“休战协议”。
美欧钢铝税争端始于2018年。时任美国总统特朗普以国家安全为由,对欧洲的钢铝产品征收关税。欧盟随后展开报复,对包括哈雷摩托车、李维斯牛仔裤和波旁威士忌等产品征收报复性关税。
雷蒙多表示,美欧此番解决钢铝税问题,有望携手应对共同的挑战,还可以降低美国工业、钢铁制造企业生产成本,缓解美国供应链中断问题。
美国政府的数据显示,自特朗普征收关税后,美国自欧盟进口钢材数量锐减。在2018~2020年,美国自欧盟进口钢材数量分别为500万吨、390万吨和250万吨。
雷蒙多称,过去一年间,美国国内逐步复产复工,导致下游需求旺盛,但供应链却面临中断危险。美国国内的钢铁价格上涨了两倍之多,现已达1900美元/吨的历史高位。如果供应短缺的问题得到解决,美国通货膨胀的现象则有望缓解。
专家表示,美欧双方虽然称将在限制碳排放的问题上加强合作,但最终能否协调一致仍存变数,这背后涉及具体的利益分配和实力比较问题。
受到物流以及供应链危机的影响,过去12个月内,美国部分制造商的钢铁成本飙涨2倍以上。钢铁价格上升的连锁反应,还引发了罐头、汽车、家用电器等产品价格上涨。就在9月中旬,知名机构“全球普氏能源”资讯给出的信息显示,美国的钢板现货市场每吨报价在2000美元左右,而在一年以前这一数值仅徘徊在500美元/吨左右。 而在3月,由于钢铁供应不足,全美超过3万家零部件制造厂面临着有订单却无法出货的困境。当时美国市场的钢铁价格已经比全球超过68%,有分析指出,哪怕进口钢铁加上了25%的进口费用,价格也比本土的钢材便宜。据悉,美国不仅从欧盟进口钢材,印度、土耳其等也是其购买对象。 此前,美国钢铁公司还宣布出资30亿美元(折合约192亿元人民币)新建一座钢铁工厂,以尽快补足市场对钢铁的强劲需求。按照美国钢铁公司的计划,新工厂的年产能规模将在300万吨左右,估计2022年6月开工,到2024年正式投产。
网上经营许可证号:京ICP备18006193号-1
copyright©2005-2022 www.cumetal.org.cn all right reserved 技术支持:杭州高达软件系统股份有限公司
服务热线:010-59231580