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LG化学拟98亿美元印尼建厂?国内多家上市公司抢先投资镍产业

据多家媒体报道,印尼投资部长巴赫利(Bahlil Lahadalia)受采访时表示,宁德时代与LG化学以及印尼国有矿业控股公司(MINDID)合作的汽车电池厂拟于今年八月份开工。网传,LG化学投资98亿美元,宁德时代投资52亿美元。


据悉,印尼国有矿业公司由安塔姆(Antam)、印尼铝业(Inalum)及印尼国电(PLN)组成。5月11日,印尼国有矿业公司董事长欧里亚斯(Orias Petrus Moedak)通过视频会公布公司20亿美元投资计划通过中央政府审批,该资金用于融资控股公司几个重大项目。


印尼镍探明储量全球居首


本月早些时候,还有外媒称,LG化学与印尼投资协调委员会签署协议,以LG化学为首的韩国锂电企业将与印尼工业集团(IBI)达成合作,双方目标是在印尼建立一个完整的动力电池供应链。


根据双方合作内容,LG化学将牵头旗下的LG化学、LG国际,以及浦项制铁和中国华友钴业在印尼进行投资设厂,具体产业包括镍矿开采、提炼、动力电池生产等。


2020年年中,还有消息称,韩国现代汽车与LG化学公司正考虑在印尼组建一家合资公司,生产电动汽车电池。


电池网注意到,2020年底,也有消息传出,宁德时代计划在印尼投资50亿美元建设一座锂电池工厂,计划在2024年开始生产。同时,LG化学与宁德时代共同的客户——特斯拉打算在印尼建厂的传闻也不断。


据环球数据预计,世界矿山镍产量在预测期(2021-2024)年均增幅为4.2%,到2024年产量将达264万吨。该机构预计增量主要来自印尼、澳大利亚、菲律宾和加拿大,这些国家合计产量将从2021年的142万吨增至2024年的164万吨。


而据美国地质调查局发布的数据显示,印尼镍探明储量位居世界第一位,约2100万吨,全球占比24%。目前印尼也是世界上最大的镍生产国和出口国。


但是,最近几年,印尼开始限制镍矿出口,甚至将出口禁令提前至2020年1月实施,以吸引投资者在印尼投资建设新能源汽车及动力电池生产基地。


中企抢占镍资源先机


电池网梳理发现,近年来,在全球新能源动力三元电池快速往高镍低成本方向发展的大趋势下,为抢占镍资源先机,亿纬锂能、格林美、青山实业、华友钴业、中伟股份、洛阳钼业等国内多家企业陆续宣布在印尼投资镍产业。


5月24日,亿纬锂能(300014)全资子公司亿纬亚洲与永瑞、Glaucous、华友国际钴业和LINDO签署《印尼华宇镍钴红土镍矿湿法冶炼项目合资协议》,协议各方同意在印尼组建合资公司实施红土镍矿湿法冶炼项目,项目规模为年产约12万吨镍金属量的产品和约1.5万吨钴金属量的产品。


4月7日,中伟股份(300919)审议通过《关于全资子公司中伟香港新能源与RIGQUEZA签署红土镍矿冶炼年产高冰镍含镍金属3万吨(印尼)项目合资协议的议案》,全资子公司中伟香港新能源与RIGQUEZA签署红土镍矿冶炼年产高冰镍含镍金属3万吨(印尼)项目合资协议,总投资约2.43亿美元(约16亿元),其中项目一期计划年产高冰镍含镍金属1万吨,总投资约为0.81亿美元。


3月23日,格林美(002340)发布公告宣布,香港邦普将其持有的青美邦控15%股权及相应权利义务一并转让给格林美香港,格林美香港同意受让青美邦15%股权。此外,Newstride Limited向格林美香港出让新展国际100%股份以间接出让青美邦21%股份,格林美香港同意受让青美邦21%股权。交易完成后,格林美香港将合计直接和间接持有青美邦公司的股权增加至72%,成为青美邦控股股东。


格林美近日还透露,与青山实业、CATL合作的印尼年产15万吨硫酸镍晶体的HPAL项目正在加速推进,计划2021年内完成建设,在2022年初投入运行,满足公司前驱体材料发展对镍资源的战略需要。


3月15日,华友钴业(603799)在投资者互动平台表示,公司印尼6万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法冶炼项目建设正常推进,预计2021年底建成试产。


3月1日下午,青山实业与华友钴业、中伟股份签订高冰镍供应协议,将于2021年10月开始一年内向华友钴业供应6万吨高冰镍,向中伟股份供应4万吨高冰镍。青山实业于2020年7月份开始在印尼调试试制高冰镍,生产镍含量75%以上的高冰镍。该工艺已于2020年年底试制成功,目前已经能够稳定供应高品质高冰镍。


青山实业表示,公司将继续加大在印尼镍产业的投资,2021年预计生产镍当量60万吨,2022年预计生产镍当量85万吨,2023年预计生产镍当量110万吨。其中高冰镍和镍铁的产量将根据市场需求和价格变化情况切换调整。


1月19日,洛阳钼业(603993)在回答投资者提问时表示,参与投资的印尼镍钴矿湿法冶炼项目仍处于建设过程中。


据悉,华越镍钴(印尼)有限公司成立于2018年11月,由华友钴业、洛阳钼业和青山实业等合资组成,2018年下半年开始启动,预计2021年底试产。项目投产后具备年产6万吨镍金属量的能力,产品将主要应用于新能源汽车电池正极材料,市场应用前景广阔。

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