“黑灯工厂”的建成弥补了我国钢铁行业在物流自动化领域的空白,宝钢因此成为国内首家能够运用无人化行车实现复杂库区自动化运转的钢铁企业。
与国外钢厂相比,宝钢股份冷轧厂的无人化行车项目更为复杂艰难。冷轧区域的厂房普遍建于上世纪90年代,机组多、库位小,物流生产组织复杂,被外方专家称为“从业以来最难改造的对象”。
宝钢股份在项目建设立项阶段博采众长,建设阶段周密安排,投产之后根据现场实际不断改进,C008库区的无人化行车实现了如下功能:利用计算机技术对物料进行信息跟踪、位置存储、配载优化和定位作业等,可24小时不间断作业,减少停机时间;无人化行车的全程实时信息跟踪,确保了信息实物的一致准确性;通过精确定位和防摇技术,减少了钢卷的人工吊运损失;通过优化路径计算,缩短了吊运路程,减少了动力能耗和照明能耗,实现了节能减排;无人化行车降低了现场人员岗位配置,提高了安全系数。
无人化行车项目的稳定运行,大幅提高了宝钢股份冷轧产线的自动化水平和物流自动化水平。目前,宝钢股份已在公司范围内推广无人化行车改造,预计未来数年间将在宝钢股份内逐步普及。
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