五年内更多的钢铁企业兼并重组或许在路上

作为中国钢铁行业的一艘“旗舰”，中国宝武在这几年中，曾以基金的方式，对重庆钢铁成功实施了重组，不过，鉴于基金背景的复杂、多样，中国宝武只作为背后的并购股东之一。如今，将体量更加巨大的马钢集团纳入麾下，这给钢铁行业的未来变局带来了更多的想象。

对此，兰格钢铁研究中心主任王国清在接受采访时表示当前钢铁行业的兼并重组由于国家政策推进和企业自身发展需要会比较集中，每个企业都希望在自己站队于行业的哪个行列上早作布局。目前行业内众多大型企业已经在兼并重组的道路上逐步拓展，不断采取适合自身发展需求的策略和措施，集聚优势钢铁产能，进一步增强企业发展实力和竞争力。

他表示从产品线来看，宝武集团硅钢销量全球第一，冷轧汽车板销量全球第三，为汽车、机械、家电、能源、船舶、海洋工程、核电建设、交通等下游行业提供精品钢材。马钢集团则拥有先进的冷热轧薄板、彩涂板、镀锌板、H型钢、高速线材、高速棒材和车轮轮箍等生产线，长材、板带、轮轴三大系列产品全面升级换代，车轮、H型钢、冷镦钢、管线钢等产品拥有自主知识产权和核心技术，车轮和H型钢产品获得“中国名牌”称号。

宝武集团与马钢的兼并将带来产品线的进一步完善，特色产品的互补性和协同性将得以强化。例如宝武集团的钢轨配合马钢的车轮轮毂等产品，将更好满足铁路基建方面企业需求。此外，马钢总部位于中国安徽省东部的马鞍山市，距离宝武集团所在的上海约四小时车程，距离宝武的南京梅钢基地更近。

对于中国宝武集团在此次收购后，未来还有继续收购以扩充自身体量的可能性，他分析宝武集团完成此次收购后，未来仍有继续收购扩充其体量的可能。宝武集团以“成为全球钢铁业引领者”为愿景，2025 年钢铁板块要实现“亿吨宝武”的目标。也就是说，其规模战略是以“亿吨宝武”为目标，通过联合重组、产业基金等多种方式，实现总量规模的扩张，以此提高公司的行业话语权和综合竞争力，同时也提升中国钢铁行业的集中度，从根本上解决重复建设、无序竞争等问题，构建高质量发展的钢铁生态圈。

根据中国钢铁工业协会数据，2018年，宝武集团粗钢产量6742.94万吨，马钢集团的粗钢产量为1964.19万吨，宝武集团兼并马钢后二者粗钢产量合计达到8707.13万吨，离“亿吨宝武”仍有1300万吨的差距。

宝武集团作为行业内的领头羊，是隶属于国务院国资委的央企，因其先进的生产、管理水平，在兼并重组方面受到较多地方政府认可和支持。宝武集团兼并马钢集团并不是央企重组地方国企的首例，早在2007年宝钢集团重组了位于新疆的八一钢铁，2008年，国家发改委正式同意广东与宝钢开展湛江钢铁基地项目前期工作，宝钢又兼并重组了韶钢和广钢。2017年，宝武集团以四源合基金模式重组了重庆钢铁，重组后2018年重庆钢铁实现扭亏为盈。

早在2016年9月，国务院发布了主要针对钢铁行业兼并重组的46号文件设定的总目标是，到2025年，中国钢铁产业60%-70%的产量将集中在10家左右的大集团内，其中包括8000万吨级的钢铁集团3家-4家、4000万吨级的钢铁集团6家-8家。当前，钢铁行业的兼并重组由于国家政策推进和企业自身发展需要会比较集中，每个企业都希望在自己站队于行业的哪个行列上早作布局。目前行业内众多大型企业已经在兼并重组的道路上逐步拓展，不断采取适合自身发展需求的策略和措施，集聚优势钢铁产能，进一步增强企业发展实力和竞争力。