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新规将令全球航运业每年多支出600亿美元

 咨询公司WoodMackenzie预计，在两年半之后，新的硫排放标准可能迫使全球航运业每年多花费600亿美元用于购买更高质量的燃料。
新的排放规定将从2020年开始实施，这将加大原本就资金紧张的船主的财务压力。现在他们从每艘船获得的收益比2008年金融危机前平均要少70%。

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