【汽车行业】2月份重卡销量同比腰斩 创近四年新低

统计数据显示，2020年2月份，我国重卡市场预计销售各类车型3.9万辆左右，同比下滑约50%，重卡市场自去年7月份以来的“七连涨”被终结，也是最近四年来(2017-2020年)的最低值。2月份重卡市场呈现两位数下滑，在预料之中。首先，2月份，受到新冠病毒肺炎疫情的不利影响，国内绝大多数重卡企业和零部件企业复工都比较晚，这严重干扰了各家企业2月份的产销计划，进而对2月份重卡市场批发销量带来了不利影响。其次，重卡市场终端订单需求也差的“一塌糊涂”。2月中旬以前，国内除了支援疫区的车辆以及绿通运输、必备生活品运输之外，我国物流运输行业多数细分领域都处于运营停滞状态；2月中旬以后，快递快运行业复工较快，但物流业整体复工情况仍然不乐观，其中原因，一方面在于疫情还未结束，很多卡友和驾驶员仍在居家；另一方面在于制造业复工不理想所带来的货运需求较少，货源严重不足，作为下游的公路运输业也难以迅速恢复至正常状态。此外，受疫情影响，很多地区的重卡新车在2月份的前三周都无法在车管所正常上牌，也在很大程度上影响了卡车市场的走势。

2月份，一汽解放以1.17万辆的成绩遥遥领先，继续占据行业冠军宝座；今年1-2月，一汽解放累计销售重卡6.42万辆，同比增长19%，市场份额达到41.3%。东风公司2月份销售各类重卡约3800辆(其1月份销量同比增长28%)，销量下滑的主要原因是东风商用车公司身处湖北疫区，生产线复工情况不理想(东风加油!)；1-2月，东风重卡累计销售2.11万辆，市场份额为13.5%。中国重汽2月份销售重卡1.05万辆，跃居行业第二(中国重汽春节过后复工较早)；1-2月，中国重汽累计销售重卡2.37万辆，市场份额为15.3%，累计销量排名也跻身行业第二，仅次于解放。陕汽集团2月份销售重卡约3500辆，1-2月累计销售重卡1.36万辆，市场占有率为8.7%。福田汽车2月份销售欧曼重卡约3300辆，今年1-2月，福田汽车累计销售重卡1.22万辆，同比增长8%，市场份额上升至7.9%。

行业第六名上汽红岩2月份销售重卡1858辆，今年1-2月累计销售重卡5865辆，市占率为3.8%。第七名江淮重卡2月份销量约为1400辆，1-2月江淮重卡累计销售5351辆，市场份额3.4%。徐工重卡2月份销售1002辆，行业月度排名跃升第八，徐工也是2月份前十家重卡企业中降幅最小的；今年前两个月，徐工重卡累计销售2620辆，市场份额1.7%。大运重卡2月份销售739辆，1-2月累计销售2792辆，保持行业第八，市场占有率为1.8%。华菱重卡2月份销售922辆，1-2月华菱累计销售重卡2422辆，市场占有率为1.6%。

来源：第一商用车网

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