【锰矿】部分矿种止跌企稳，南非罢工影响暂可控

南非罢工工业行动已经使得南非北开普Hotazel地区矿山的南非半碳酸锰矿的运输暂停。

周二早上R31主要道路也因卡车司机因工资纠纷而被封锁，这将可能会影响矿山的交货。因R31道路是通往各个港口锰矿运输量很大的路径。

今年锰矿价格的相对实力与去年相比，意味着今年的出口量可能会高于去年,并预计有300万吨锰矿石通过非锰矿出口能力分配(MECA)运输，MECA系统包括铁路货运。 警察也在现场工业行动。

罢工行动的影响将取决于卡车司机与其受雇的服务公司谈判的时间长度，卡车司机争取更高的工资。

说有什么影响还太过早，我们会尽快的处理,时间会证明,“一个矿业公司如是说。

也有另外一个出口者表示问题会在有所影响之前解决。

这只是正常的工业行动,我们的操作没有影响,”一位近Kudumane锰资源(KMR)的发言表示。“这是与卡车司机有关而不是矿业相关。”South32,、UMK 、Tshipi未发表任何评论。

随着高成本锰矿货源抵港、港口上周开始低价走货之后，本周天津港南非半碳酸锰矿止跌企稳。相较于上周的随行就市低价出货，本周锰矿供应商或观望暂时不报盘，或小幅上调报价。天津港Mn37%南非块主流报价 47-48元/吨度，主流成交价46-47元/吨度，也有少部分坚持之前报盘的50元/吨度者。

上周天津港南非半碳酸锰矿价格已经低至45元/吨度，较即将抵港的高成本已经倒挂13元/吨度以上，割肉出货下成交量有所增加，港口其库存量稍有减少，因而逐渐开始显现止跌企稳迹象。而高品氧化锰矿因库存仍旧保持高位，价格或仍难止跌以消化其库存。

今年锰矿进口量较去年维持同等高位，但下游合金的产量也同样较去年有所增长，供应需求均增长然而因为工厂生产谨慎锰矿留有库存较低，导致港口锰矿库存增长。因而从目前来看，只有下游合金行情好转加大锰矿储备，港口锰矿转移至工厂后锰矿现货市场整体才能止跌有望。

（来源：铁合金在线）

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