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创新,开创钢铁流通的新时代
更新时间: 2009-5-7   来源:   点击数: 3323

中国钢铁贸易行业三十周年辉煌历程回顾
                            
                                                  中国金属材料流通协会会长  李耀强

    2008年,是中国的奥运会之年,也是我国改革开放走过了让世人惊叹的三十周年,中国的钢铁贸易行业同样也走过了充满曲折和坎坷、充满艰辛和辉煌、充满挑战和传奇的三十周年。在这短短的三十年里,中国钢铁贸易行业从无到有、从小到大、从稚嫩到成熟,不仅创造了中国钢铁行业的传奇,同时也创造了世界钢铁流通行业的奇迹。我们用自己的勤劳和智慧,为中国成为世界上钢铁生产大国、出口大国和消费大国做出了不朽的贡献,成为我国钢铁工业发展不可或缺的重要力量。

    三十周年,是我们行业发展的新起点。今天,让我们站在历史的新高度上,站在行业发展的新高度上,站在我国钢铁产量达到年产5亿吨这个新高度上,去回眸那些不可磨灭的闪光足迹,去寻找那些无法忘怀的得与失,去回味那些令人难忘的苦与甜,从中吸取经验和教训,更好地再创行业更加辉煌的未来,谱写更加动人的篇章。

    一、 历史篇——艰辛之路,历史的跨越

    自从党的十一届三中全会确立了工作重点转移到社会主义现代化建设上来以后,我国的钢铁工业也结束了以前的停滞不前状态,开始进入了新的历史发展阶段,伴随而来的是脱胎于计划经济体系下钢铁流通业的不断发展壮大。

    (一)发展神速的钢铁工业

    从1979年到1989年的十年间,我国的钢铁产量连闯3000万、4000万、5000万、6000万吨大关,平均每年增加271万吨,平均年递增率达5.93%。1989年,我国钢产量达到6159万吨,首次突破6000万大关,成为继美国、苏联、日本之后第4个产钢大国。

    20世纪90年代以后,我国的钢铁工业进入了一个新的发展时期,到1996年,中国钢产量突破1亿吨,首次跃居世界产钢第一位。

    1997年到2002年之间,受东南亚金融风暴影响,国家经济处于发展低谷阶段,钢铁产业的盈利状况也处于亏损边缘,相当多的企业都处于亏损状态。这个时候,民营的钢铁企业已经开始初露锋芒,迅速进行扩张。虽然钢产量年年递增,但是2000年前后,我国的钢铁行业一直处于低成本低价格运行阶段,钢铁企业基本处于保本或者亏损的边缘。

    经过几年的调整,到了2002年,世界经济开始复苏,中国经济进入新一轮的快速增长上升期,国民经济的复苏带动钢材需求大增,钢铁产业也焕发出厚积薄发的生机,钢产量以一年5000万吨、6000万吨的增长速度快速增长。2003年,我国粗钢产量首次突破了2亿吨,达到了2.22亿吨。经过两年时间, 到2005年,中国粗钢产量首次超过3亿吨,达到3.49亿吨,比上年增加了6887.6万吨,增幅超过24%,远远超过了世界其它产钢国家。2006年,中国粗钢产量达到41878.2万吨,突破了年产4亿吨的大关,占全球粗钢产量的比重达到33.8%。2008年,虽然受国内宏观调控政策和国际经济下滑等诸多因素的影响,中国的钢铁产量增长速度有所减缓,但还达到了4.7亿吨。在数量迅猛增长的同时,品种规格进一步丰富,产品质量进一步提高,中国已经连续多年稳稳地坐在了世界产钢第一大国的交椅上。

    (二)雨后春笋的钢贸企业

    凭借我国国民经济持续快速发展和钢铁工业迅猛发展的东风,我国的钢铁贸易行业也开始发芽并落地生根。

    在理论上,从1949年10月建国伊始,到1978年12月党的十一届三中全会以前,认为生产资料不是商品的观点曾经长期占据主导地位。从这个意义上来说,改革开放之前作为重要生产资料的钢铁,其流通实际上就是国家按计划调拨,不是真正意义上的“商品交换”,因而也就没有市场化的钢铁贸易行业的存在。

    在计划经济体制下,我国从中央到各省市县都成立了国营金属公司。这些金属公司严格按照国家计划调拨供应生产和基本建设需要及救灾物资等,它们承担了蓄水池的作用,调节着供需之间的矛盾。他们任劳任怨,甘于奉献,为我国国民经济建设做出了突出的贡献,立下了汗马功劳。虽然没有产生真正意义上的钢铁贸易行业,但却为中国钢铁贸易行业的形成打下了基础。

    十一届三中全会以后,随着我国整个经济体制改革的逐步展开,物资体制也进行了一些改革,缩减了国家指令性计划分配物资的种类和比重,扩大了企业、地方支配物资的自主权。1985年11月,国家体改委和国家物资局联合召开推广石家庄经验办法的发展生产资料市场座谈会,充分肯定石家庄物资部门价格双轨制改革经验,要求进一步完善并在全国推广。从此,钢铁销售也从单一的计划体制转变为“双轨制”,一些有眼光的企业包括民营企业已经开始涉足钢铁流通,这标志着钢铁流通行业真正开始萌芽。1986年1月,国务院决定在石家庄等七个城市试办七个钢材市场,到1987年7月,全国151个大中城市先后建立了182个钢材专业市场。从此,有越来越多的人步入钢铁流通行业,越来越多的钢贸企业如沐春风,开始茁壮成长。

    从20世纪90年代末期至今,随着我国社会主义市场经济体制的确立,特别是我国加入世界贸易组织后,钢铁贸易企业所有制向多元化发展,少数国有物资管理机构和钢材营销企业纷纷组建成产权清晰、权责明确、独资或国有控股的物资集团或物产集团,多数国有性质的钢贸企业或退出传统的销售领域,或改制成合资的民营企业,国有企业数量不断减少,民营企业如雨后春笋般迅速发展。
    据不完全统计,截至目前,我国已经建立钢材市场达1500家左右,这些钢材市场成为我国钢材流通的最主要的集散地。

    (三)令人骄傲的辉煌业绩

    在我国钢贸行业三十年的发展中,形成了具有中国特色的显著特点:

    一是体制机制创新后的大型钢贸企业集团和钢厂的销售贸易公司正成为行业发展的领军者。改革开放以来,从中央到地方的部分原国有钢铁流通企业和钢厂的销售贸易公司,通过产权制度的改革和体制机制的创新,集约化经营管理的优势正在发挥,供应链管理正在延伸,流通贸易服务的功能正在强化,经营的规模和效益不断提升,社会的影响日益提高,已经或正在成为钢贸行业的领头羊。

    二是民营钢贸企业成为行业发展的生力军。改革开放之前,我国钢材的销售是按照计划调拨的形式由各地国有的金属公司进行分配。改革开放之后,随着大批民营力量进入钢贸行业,民营企业以其经营思路灵活、经营方式多样、服务质量优良、勇于吃苦耐劳等众多优势,迅速占领钢铁贸易的大半壁江山,一大批国有金属公司或由于机制陈旧、思路保守、参与市场竞争的主动性不够、诚信缺失或盲目投资等问题而被淘汰出局,或通过改制转为民营企业。到目前为止,我国15万家钢贸企业中,民营企业所占比例在99%以上,成为钢贸行业名副其实的生力军。

    三是钢贸企业数量众多但集中度低。据不完全统计,目前我国的钢贸企业达到15万家之多,从业人员近千万人,形成了一个庞大的产业群。这些钢贸企业又以中小型民营企业为主,企业规模实力小,分布广泛,虽然有利于产品的多层次分销,但集中度低,无序竞争严重。

    四是钢贸企业销售占市场主导地位。自1979年国家从计划经济向市场经济转轨以来,钢铁贸易基本形成了三大类型的营销渠道:

    1、钢厂自营渠道:渠道长度一般在三级以内。钢厂自营渠道的形成方式主要有销售处、销售分公司、商家参股联合经销公司、独立子公司及股份制公司等几种。

    2、钢贸商渠道:代销与联销、质押代理、代理商、厂家合资经营、股份合作等。

    3、直供渠道:终端生产厂、代理生产厂、现货市场、加工配送中心等,有的钢厂还与下游生产企业建立合作购销关系,或向重要直供用户直接供货。

    在上述三种渠道中,由钢贸商建立起来的销售渠道以其网络密布、服务灵活等特点,逐步占据了我国钢材贸易市场的主导地位。据不完全统计,自2000年以后,在我国每年度钢材销售量中,钢贸企业的比例在60%以上,其中民营钢贸企业占80%左右,国有钢贸企业占20%左右。

    五是钢材贸易成为一些地方的支柱产业之一。近年来,很多地方政府把发展现代物流作为地方经济的又一个新的增长点,倍受关注的钢贸行业自然也就成为了地方经济增长的显著亮点,很多地方建立了钢铁物流园。这些钢铁物流园主要呈现三大特征:产地型,主要围绕钢铁生产企业,如宝山区域,围绕宝钢打造精钢基地,形成上海北郊钢铁服务产业圈;消费地型,主要围绕制造业工业带,如上海的松金闵、嘉定沿江沿海工业带,浙江的甬台温工业带,江苏的苏锡常工业带;交通枢纽型,主要以港口、铁路,如长江沿江、环渤海港口等,上述有的具有复合型特征,更具发展潜力。

    六是为政府和社会分担责任。钢贸行业的发展,不仅为政府和社会解决了近千万人的就业问题,增加了税收,同时还繁荣和稳定了钢铁市场,探索出钢贸行业的发展规律,对促进我国钢铁工业健康、稳步地向前发展做出了贡献。

    七是行业自律和协作正成为广大钢贸企业的共识,行业协会组织发挥了重要的引导作用。在整个行业的形成和发展过程中,国家相关部门和众多的钢贸企业对加强行业自我约束、自我提升、自我完善和提高凝聚力、团结协作越来越重视。1992年,在当时的国家物资部的大力支持下,由中央金属材料流通企业和各省、市、自治区和计划单列市金属材料流通企业为主要会员的中国金属材料流通协会注册成立。该协会在会员单位和政府部门之间发挥了积极的桥梁和纽带作用。近年来,随着国家经济体制改革的不断深入,市场经济的逐步发展和完善,全国20多个省市的钢贸企业也纷纷自愿成立了金属材料流通协会或钢贸商会,在政府与钢贸商之间、钢厂与钢贸商之间、钢贸商与钢贸商之间架起了一座沟通、合作的桥梁,形成了行业引导、企业自律的新机制。

    八是培养了一大批钢铁贸易专业人才。我国的钢贸行业是从无到有发展起来的,在这个过程中,锻炼和培养了一大批具有战略眼光、超前思维、丰富的实战经验和管理能力的钢铁贸易管理人才、营销人才、研究人才、技术人才和外贸人才等,这是我国钢贸行业的最大财富,也是行业发展的希望之所在。

    二、 创新篇——创新之路,辉煌的历程

    我国钢贸行业之所以发展迅速,与改革开放之后不断走创新发展之路是分不开的。对于一个新兴行业来说,从无到有,我们是在不断探索中前进的。这种探索也是随着改革开放步伐逐步进行的,在探索中逐步找到了适合我国钢铁贸易行业发展的道路。

    (一)机制创新

    三十年来,我国的钢材贸易行业伴随着中国改革开放的步伐,从诞生、成长到发展,经历了从计划供应到“双轨制”到“市场化机制”和“走出国门”的几次变革。这得益于我们敢于打破旧的机制,开拓创新,走出了一条坚实的创新之路。

    一是打破单一垄断机制,步入“价格双轨制”。钢材价格由过去单一价格体系转变为“计划内”和“计划外”两种价格,其中“计划外”价格对于钢铁生产和流通企业来说,就有了一定的自主权。这是改革开放初期我国政府在探索改革新路子时采取的一个过渡性政策,是中国钢贸行业萌芽的重要时期。由于钢材资源的紧缺,谁能够拿到资源谁就能够成为市场的赢家,“双轨制”催生了中国钢铁贸易企业的诞生。

    二是打破“半市场化、半行政化”机制,建立符合市场经济要求的市场化机制。到上世纪九十年代,我国基本上完成了钢材价格双轨制向市场价格单一轨制的过渡。随着市场经济的机制作用越来越明显,我们的政府、企业、社会组织仍然处在半市场化和半行政化的状态,表现在:企业有很多的运行模式是市场化的,但是由于很多行政的机制仍然在发挥作用,企业必定要利用这个资源,致使企业处在半市场化和半行政化过渡期。但这种体制使企业改革滞后,依然停留在半市场化或者是混合、转型的模式中,更严重的是,人的观念大量停留在计划经济时期。怎样才能够突出这个“重围”,是政府和广大钢贸商共同关心的问题。在不断的探索中,市场机制逐步起到了主导作用,政府的行政干预力度也越来越小。上世纪九十年代末至今,随着我国经济和钢铁工业的迅猛发展,钢铁贸易行业在市场化机制的作用下与时俱进,走上了快速发展的高速公路,一大批钢贸企业脱颖而出,创造了这个行业的辉煌。

    三是打破国界,走出国门。在我国钢贸行业发展的历程中,我们不仅敢于打破旧机制和旧思路等的限制,还敢于打破地域限制,尤其是能够走出国门,这是前所未有的创新机制,也是中国钢贸行业逐步走向成熟的标志之一。仅以2007年为例,我国出口钢材超过6000万吨,其中有50%左右是通过钢贸企业出口的。

    从萌芽到占据钢材流通市场三分之二的江山,再到占据中国钢材出口量半壁江山的中国钢铁贸易行业,在不断创新机制中创造了令世人瞩目的奇迹。仅以2007年为例,我国钢铁产量4.8亿吨,其中有近3亿吨是通过钢贸企业销售的,这充分证实了钢贸行业的雄厚实力、巨大作用和市场主导地位,我们开创了一个前所未有的行业,创造了令人欣慰的辉煌。

    (二)模式创新

    三十年来,我国钢贸企业的经营模式发生了天翻地覆的变化,这种变化还是缘于不断创新。模式创新主要有以下几个特点:

    一是由单一型经营模式转变为复合型经营模式。改革开放初期,多数钢贸商的经营模式主要采取“异地易货贸易”方式或是“搬砖头”式的传统经营方式,交易行为的随意性较大,缺乏对用户需求的系统分析和分类服务,资源经营粗放,造成交易成本较高,经营规模小,经营分散,流通的集中度低,专业化经营不够。随着钢贸行业的不断发展,很多钢贸企业逐渐摒弃了传统的经营模式,在学习、借鉴发达国家经验的同时,根据市场的竞争状况和自身的具体情况,打造出了集钢材贸易、物流、加工配送等为一体的复合型经营模式,把为客户的服务做足做透,提升了生存空间。

    二是由竞争模式转变为竞合模式。同行是冤家,这句话同样适用于钢贸行业创业初期。为了自身的生存,很多钢贸企业都是无序竞争,甚至不择手段,相互拆台,不仅造成了经营成本的增加,还形成了自相残杀的“内耗”局面。随着市场的不断成熟,钢贸商逐渐认识到了合作共赢的重要性,他们逐渐开始联手合作,甚至竞争对手建立战略伙伴关系,寻求和睦相处的共同点,将各自的优势综合起来,努力开拓市场,共同分担风险,共享利益。这样不仅有效地整合了资源,还增强了抵御市场风险的能力。最显著的特点就是进入二十一世纪以来,各地纷纷成立了金属材料流通协会或钢铁贸易商会,钢贸商自愿走到一起,通过“抱团”寻找合作机会,规范交易行为,创新合作模式,拓宽生存空间,并取得了显著成效。这种竞合模式主要是相同经济成分之间的合作,比如民营企业之间的相互合作。

    三是由单一经济成分的合作转变为多种经济成分的合作。由于特殊的历史原因,一开始国有钢贸企业与民营钢贸企业的界限相当分明,因此,企业间的合作大都集中在相同经济体制下的企业来完成。随着行业的发展,这种界限逐渐被打破,国有和民营企业以各自互补的优势走到了一起,组建合资、合作企业,出现了多种经济成份并存的新型钢贸企业。
    四是由同行业之间的合作转变为跨行业之间的合作。我国钢铁工业的快速发展和钢贸行业的积极作用,使与钢铁相关的行业如造船、汽车、家电、银行、房地产等行业与钢贸行业走向了联合,跨行业合作为钢贸行业寻求了更大的发展空间。

    五是由同质化竞争转变为差异化竞争。初期的钢贸企业由于存在人员文化层次问题、资源问题、技术问题、思路问题、理念问题等,大都集中在“一买一卖”的模式下进行同质化、低层次的竞争,制约了行业的健康和稳步发展。近十年来,随着钢贸商对竞争的理解和理念的更新,越来越多的钢贸企业走上了差异化竞争的新路子,他们根据自身的优势,在企业定位、产品定位、销售通路、经营理念、服务理念等方面避开与同行的直接“碰撞”,避其锋芒,走差异化经营的道路,从中找到了独具特色的新模式。

所有这些,都是钢贸行业成熟与进步的突出表现。

    (三)渠道创新

    自1979年国家从计划经济向市场经济转轨以来,钢贸企业不断加强自身的营销渠道建设,特别是2000年以来,钢铁贸易行业在建立钢铁现代流通理念的作用下,不断加强渠道创新建设,在市场细分和分工专业化的趋势下,产生了以下新变化:

    一是经营品种从多而全向特定品种的创新。他们专注于某个领域或某个品种上做深、做精、做细,成为该领域或品种的专家。这种“专业化”、“专家化”的做法使他们更有精力为用户提供精心的服务。这种为用户提供“量身定做”的专供产品和服务,使这些钢贸企业的营销渠道变得迅捷、稳定而又无法替代,成为与客户维护紧密关系的坚强纽带。

    二是渠道经营链从简短向上下游延伸的创新。一路走来,钢贸企业不再满足仅仅作为钢厂的销售商,他们向上游拓展经营渠道,向钢铁产业的原辅材料生产、供应等方面延伸。同时,对于下游用户,他们也逐步由原来仅仅提供“单一买卖服务”的简短经营渠道,转向定位于向下游延伸经营渠道,钢材加工与配送服务得到了迅速发展,与终端客户在战略合作与共赢方面实现双赢,以此稳定营销渠道,抢占生存与发展的战略制高点。这些创新之举使钢贸企业走出了仅仅提供“贸易服务”的被动局面,主动渗透、参与、融合到整个钢铁产业链的上下游,与之建立起了相互依托、“你中有我,我中有你”的紧密关系,成功地延伸了渠道经营链。

    三是渠道管理从简单化向科学化的创新。改革开放之初,人们对钢贸商的看法是“傻大黑粗”,这不仅说明那个时候钢贸行业缺少一定的技术含量、从业人员文化水平不高、企业管理水平低下,也说明了钢贸渠道的管理是简单和粗放的。随着整个行业整体素质的提高和技术水平的进步,一些大中型钢贸企业也从粗放型管理过渡为科学管理。特别是加入WTO后,钢贸企业根据不断变化的市场形势和经营目标重新设计合理的职能组织和管理制度,采用信息化、网络化和数据化的管理方法,对渠道进行了科学管理,从而减少决策的主观成分,应用先进的现代商业管理技术和电子信息技术,切实提高管理的科学化水平,全面提高了渠道建设水平和运营能力。

    四是渠道建设由立足本地向跨区域的创新。钢贸企业在建立之初,由于受运输条件、信息条件、管理难度等多方面的限制,贸易圈大都是局限在本地,本土化特征较为明显。随着网络等先进技术的发展和应用,钢贸企业走出本地,向跨区域进展已经成为一种趋势。实力雄厚的企业开始了在全国连锁经营,更多的企业采用在外地设立分公司、办事处或者与当地企业合作经营等多种方式,走出家门,走向更加广阔的天地。更有一些有眼光、有实力的钢贸企业走出国门,不仅把产品销往国外,甚至还到国外投资兴业,使我国钢贸企业的经营渠道更加发达。

    五是渠道建设由传统模式向立体化的创新。网络的发展带动了钢铁贸易渠道的创新,钢铁电子交易也应运而生,很多企业开办网上超市,建立了自己的钢材网上交易平台,更多的企业采用电子交易、短信等形式开辟了新的销售渠道。这种简单、快捷的立体化渠道的建立,不仅是对人员销售传统模式的有效补充,更加切合了市场快节奏的要求。随着钢材电子交易的逐步深入发展,钢材期货交易也呼之欲出,成为钢材贸易的又一个崭新的模式。

钢贸企业营销渠道的创新与发展,进一步奠定了钢贸行业发展的根基和地位。

    三、 未来篇——整合之路,更大的挑战

    目前,虽然我们受到诸如美国次贷危机、世界经济增长放缓、我国房市低迷等多种不利因素的影响,但我国长期发展的趋势没有改变,在坚定信心的同时,我们也必须看到我们正面临着更大的压力和更严峻的挑战。

    (一) 行业发展存在的问题

    一是产业集中度低,同质化竞争严重。虽然目前有15万家之多的钢贸企业,但大户、有一定规模和实力的企业数量偏低,能够走出同质化竞争、建立起差异化竞争模式的企业毕竟有限。有关资料显示,目前国内年销售量能够达到1000万吨的钢贸企业寥寥无几,100万吨以上的也只有不到100家,而绝大多数钢贸企业的经营规模都在几万吨至几十万吨。同质化、低层次竞争严重,很多企业没有创新意识和能力,在经营思路、理念、产品等诸多方面存在跟风行为。

    二是“上挤下压”。“上挤下压”,钢贸企业在上下游的夹缝中生存。对于上游钢厂,钢贸商不仅处于劣势,更严重的还在于钢厂产业链向下游延伸上。对于下游用户,钢贸商要垫付资金,还要承担价格风险。终端客户对贸易商的要求越来越苛刻,对价格的谈判地位也会越来越明显。

    三是增值服务能力不强。很多钢贸商都是靠信息不对称、采取“一买一卖”的方式获取利润的。随着市场经济的发展和价格透明度的提高,这种单一盈利模式已经让钢贸商无利可图,风险也越来越大,零利润经营、负利润经营企业已不在少数,企业亏损不可避免。

    四是行业自律性差。少数不具规模的企业不讲信用,以次充好、以假充真坑害消费者的事情屡见不鲜,败坏了行业的形象。虽然很多有眼光的钢贸商走上了合作共赢之路,但还有很大一部分钢贸商相互之间不团结,各自为战的现象比较严重,价格战在所难免。从最近几年的市场反应可以看出,一旦市场有个风吹草动,钢贸商就“大打出手”,价格战已经成为他们逃离困境或者赢得市场最常用、最原始但又最不见效的无奈之举。

    五是融资成本的增加。钢贸行业是资金用量比较大的行业。过去,很多企业都是靠银行融资来支撑运转,在当前的经济环境下,一些中小企业无法从银行得到所需资金,靠民间资本不仅不稳定,融资成本更高。这是中小钢贸企业发展的瓶颈。

    六是人民币升值带来的压力。人民币汇率持续升值,压缩了中国钢铁出口企业的利润空间,也对钢铁出口下降有一定的影响。

    从上述这些问题可以看出:我国的钢贸行业面临着新的转折,钢贸商重新洗牌在所难免,其中会有相当一部分弱小的、简单贸易型的企业将首当其冲,面临淘汰的境地。

    (二)积极打造钢铁现代流通业

    虽然还存在着这样或那样的问题和弊病,但我们不能不承认在三十年的发展历程中,钢铁贸易行业不断发展和强化了自身的功能,已经从单纯的“贸易”发展到进一步适应市场经济发展的综合性服务业,正在向钢铁现代流通服务业转变。

    目前,国内钢贸行业已经充分注意到了行业发展面临的转折,许多企业正在向新的方向开拓,如有的企业已与钢厂合作经营物流配送,有的企业已着力打造加工中心,当然这些举措可能还是比较初级。比如与钢厂的合作经营只是个案,并不成为大范围的、深入的模式;还有所谓加工中心局限于简单的“剪切加工”,而真正的“深加工”决不仅仅是“剪切开平”,它的内涵更为丰富和深入,包含了相当部分的制造功能,“深加工”概念的打造不仅是资金和技术的投入,更有着与下游企业的合作内涵,还有多样化、个性化的配套服务,这是构筑供应产业链的整体解决方案,是一个完整的系统工程。
    打造钢铁现代流通模式是积极应对目前行业面临的压力和危机的重要手段。主要应该从以下几方面着手:

    一是电子商务。加快钢材电子交易的发展,这既是销售方式的一种革命,又是采购方式的革命,有着非常好的发展前景。当然在信息对称、资金支付、物流送达方面要跟进,不然电子商务是空的。

    二是现代流通。建设加工配送中心或钢材分拨中心,从单纯的商流变成商流、物流、信息流、资金流的一体化服务,向多元化方向发展。

    三是规模经营。随着行业整合力度的不断加大,钢贸企业将会出现两个“极端”:越来越多的功能单一、管理落后、资金短缺、规模较小的钢贸企业将会被淘汰出局,一部分资金实力雄厚、管理先进、思路灵活的大型企业将会越来越强大。现在,有不少具有实力的钢贸商试图通过兼并重组,建成大型的钢贸集团公司,扩大其自身的规模,壮大企业的实力。这样就能够在钢材订货上以大批量赢得价格优势,从而实现盈利总量的积聚。另外,连锁经营也是打造规模经营的方式之一。这些大型钢贸企业可以在全国建立网络系统,实行连锁经营,连锁企业可以自营,可以加盟,以达到大批量集中采购的目的。

    在打造现代流通业时,要注重做好以下几点:

    优化产品结构:钢贸商对经营的产品结构日趋重视,不断优化钢材品种规格,注重大型国有企业生产的著名品牌,或者受到下游终端用户青睐的钢材,或根据用户的要求,提供适销对路的钢材,拓展市场占有率。

    实现服务增值:一是在为用户提供的服务上进行升值,这样才能与客户建立牢固的、长期的合作关系,成为钢贸商的忠实的、固定的合作伙伴。二是通过增值的服务获取企业更大的经济效益,与客户实现双赢。

    建造供需网链:许多具备一定实力的钢材经销商已经开始探索供应链的原理,通过供需网链结构实现企业的盈利。如钢贸商与生产商、物流商、金融商、批发代理商结成联盟,这是增强钢贸商核心竞争力的一条重要途径,也是实现赢利的最佳模式。

    建设直供渠道:谁抓住终端谁就抓住了市场,这句话在其它行业已经被充分证实。在钢贸行业,也已经出现了以建立直供渠道为主要模式的成功企业,他们用双赢的心态、可靠的产品、真诚的服务,与终端建立了生死不渝的伙伴关系。

    运用电子期货:利用电子信息化工具,实施电子网上交易战略,规避高价位运行的钢材市场风险,实施期货交易战略,这是钢贸行业未来必然的发展趋势。

    建立现代企业:注重现代企业制度建设,用现代企业的思维方式、管理方式和经营方式去运作、管理企业,用科学的态度打造完整的现代企业管理体系,用现代技术去武装企业。

    培育行业专家:钢贸行业要进一步发展和完善,就要培养和建立一支行业专家队伍,这些专家将站在行业的高度,深谋远虑,为行业的发展制定长远的规划,提出可行性方案。

    加强理论研究:由于目前钢贸行业还缺少基础理论的支持,对于行业的可持续性发展和打造现代流通业是十分不利的。我们要让更多的行业人士参与进来,共同研究钢贸行业的立身之道,发展之道,建立起符合行业发展需要的理论体系。

    制定行业标准:一个规范的行业,必须有一套相应的标准为依托。我们要尽快建立起行业系列标准,开展行业诚信建设,制定行业规范,以此来加强行业的自我约束、自我完善和自我成长。

    加强行业培训:钢贸行业缺少与行业发展相适应的各种技能培训、管理培训、专业知识培训,我们必须在加强行业硬件建设的同时,积极抓好与培育各种人才相关的软件建设,为行业的持续、稳定发展建立人才资源,积聚后劲实力。

    三十年,弹指一挥间:那些曾经的磨难,还令我们记忆犹新;那些拥有的辉煌,已经渐渐离我们远去。未来的道路,同样充满了鲜花和荆棘,同样考验着我们的智慧和耐力,检验着我们的心态和能力。我们充分相信:一个经历过、创造过、悲伤过、感动过的钢铁之躯,一个不断战胜困难、创造奇迹的坚强团队,,一个在中国钢铁产业举足轻重的强大群体,一个从无到有创造出来的成功行业,必将会创造出更大的辉煌,更大的奇迹,谱写出钢贸行业更加壮丽的诗篇!

 


 
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